Система крепления рельсов SKL (W14/W21/W30)


Система крепления рельсов SKL (W14/W21/W30)
Тяговой зажим SKL
Винтовой шип
Винтовой дюбель, пластиковая втулка/вставка
Уголок направляющей пластины
Рельсовая подушка

Система крепления рельсов SKL12
Тяговой зажим SKL
Т-образный болт с гайкой и шайбой
Основная плита
Винтовой шип

Винтовой шип
Винтовой дюбель
Тяговой зажим SKL
Уголок направляющей пластины
Рельсовая подушка

Запрос

ОПИСАНИЕ

Система крепления рельсов SKL (W14/W21/W30)

No. Название детали Тип детали Фото
1 Зажим натяжения SKL SKL1, SKL2, SKL3, SKL14, SKL21, SKL30 и т.д.
2 Винтовой шип Ss25, Ss35, Ss36, DHS35 и т.д.
3 Винтовой дюбель, пластиковая втулка/вставка  Sdu9, Sdu25 и т.д.
4 Уголок направляющей Wfp 14k, Wfp 21k, Wfp 30k и т.д.
5 Рельсовая подушка ZW686, ZW687, ZW700, ZW1000 и т.д.

 

Система крепления рельсов SKL12

No. Название детали Тип детали Фото
1 Зажим натяжения SKL SKL12
2 Т-образный болт с гайкой и шайбой Hs26, Hs32 и т.д.
3 Основная плита В соответствии с типом рельса и чертежом заказчика
4 Винтовой шип Ss8, Ss25, Ss35 и т.д.

 

Система крепления Vossloh или система крепления SKL широко используется в тяжелых грузоперевозках, высокоскоростных или стандартных путях, среди них системы крепления W12, W14 и W30 являются наиболее популярными.

Система крепления Vossloh состоит из винтового шипа, винтового дюбеля, зажима натяжения SKL, уголка направляющей и рельсовой подушки.

Один комплект шпал системы крепления Vossloh включает:

4 винтовых шипа + 4 винтовых дюбеля + 4 зажима натяжения SKL + 4 уголка направляющей + 2 рельсовые подушки

Дополнительная информация о компонентах крепления:

Винтовой шип:
Винтовой шип, также известный как Tirefond или винт для шпал, в Америке называется древесным винтом. Винтовые шипы используются для крепления основных плит и рельсов к деревянным шпалам.

Винтовые шипы используются для косвенного или прямого крепления рельсов на бетонных и деревянных шпалах.

Винтовые шипы, используемые в системе крепления Vossloh, обычно Ss25, Ss35, Ss36, DHS35 и т.д.

Винтовой дюбель:
Винтовой дюбель производится из материала HDPE, PA6 или PA66, он вдавливается в бетонную шпалу и используется в сочетании с винтовым шипом. У нас есть винтовые дюбели Sdu9, Sdu25.

Зажим натяжения SKL:
У нас есть SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL30, используемый материал - 60Si2Cr или 38Si7.

Уголок направляющей:
Направляющая плита также называется изолятором, она имеет другую форму по сравнению с изолятором типа e clip (GPI).

Уголок направляющей используется под зажимом натяжения для удержания рельса в боковом положении, а боковые силы передаются на бетонную шпалу с помощью уголка направляющей. У нас есть Wfp 14k 14.5, Wfp 14k 12 и т.д.

Рельсовая подушка:
Некоторые типы рельсовых подушек, используемых с системой крепления Vossloh, это ZW686, ZW687, ZW700…

 

 

 

 

 

Ключевое слово:

Железнодорожные крепления

Стыковка рельсов

Рельсовая плита

Система крепления рельсов

Железнодорожный стрелочный перевод

Стальные рельсы

Части локомотива

НУЖНА ПОМОЩЬ?

Наши продажи объединяются в команду в Шанхае все профессионал натренированные и большинство из их имеют очень богатый опыт в железнодорожной индустрии.