Добро пожаловать в Шанхайское промышленное оборудование Co., Ltd.!
ОПИСАНИЕ
Рельсовое плечо - это заранее вставленная деталь в бетонном шпале. Оно используется вместе с рельсовым зажимом для фиксации рельсов. В зависимости от различных требований к использованию, рельсовое плечо может быть выполнено методом литья и горячей ковки.
Литые рельсовые плечи прессуются в бетонном шпале и собираются с рельсовым зажимом для закрепления рельса. Материал, который мы используем, - это чугун, механические свойства и химический состав рельсового чугунного плеча показаны ниже:
Материал | Удлинение при разрыве (МПа) | Предельная прочность (МПа) | Удлинение (%) |
QT400-15(GGG40) | 400 | 250 | 15 |
QT450-10(GGG45) | 450 | 310 | 10 |
QT500-7 (GGG50) | 500 | 320 | 7 |
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
QT400-15 |
3.6-.36 |
3.0-3.2 |
0.5 |
0.07 |
0.02 |
Qt450-10 |
3.4-3.9 |
3.7-3.0 |
0.5 |
0.07 |
0.03 |
QT500-7 |
3.4-3.8 |
2.5-2.9 |
0.6 |
0.08 |
0.025 |
Горячекованное рельсовое плечо производится методом горячей ковки и используется вместе с крепежами, такими как болт и зажим, которые заранее помещаются в бетонный шпал, оно широко используется в России.
Сварное плечо используется для типичного положения рельса. Это рельсовое чугунное плечо приваривается к плоской стальной пластине вместо стандартной стяжной пластины и производится в соответствии со стандартом AREA.
Разработано для использования с эластичными рельсовыми зажимами стиля E, сварное плечо позволяет клиентам изготавливать устройства для удержания рельсов как на стальных шпалах, так и на стальных базовых пластинах.
Согласно стандарту AREMA, сварное рельсовое плечо изготавливается методом горячей ковки. Производственный материал сварного рельсового плеча может быть низкоуглеродной или среднеуглеродной сталью.
Ключевое слово:
Железнодорожные крепления
Стыковка рельсов
Рельсовая плита
Система крепления рельсов
Железнодорожный стрелочный перевод
Стальные рельсы
Части локомотива