Система крепления рельсов KPO


Зажимная пластина
Зажимной болт
Рифленая основа
Спящий винт
Пружинная шайба Fe6

Запрос

ОПИСАНИЕ

No. Название детали Тип детали фото
1 Пластина зажима KPO KPO3, KPO6 или KPO9
2 Т-образный болт с гайкой и шайбой Hs26, Hs32 и т.д.
3 Основная плита В соответствии с типом рельса и чертежом заказчика
4 Винтовой шип с двойной пружинной шайбой Ss8, Ss25, Ss35 и т.д.
5 Рельсовая подушка В соответствии с типом рельса и чертежом заказчика

 

Система крепления зажима KPO состоит из следующих элементов:

Пластина зажима:Пластина зажима - это кованый элемент, у нас есть KPO3 и KPO6. Зажим KPO - это зажим с болтовым креплением, он используется вместе с ребристой основной плитой и болтом зажима.

Болт зажима:также называется крючковым болтом, используется для крепления ребристой основной плиты. Наиболее часто используемые - HS26, HS32.

Ребристая основная плита:Это один из типов основной плиты, который мы предлагаем, обычно он отливается.

Винт для шпал:Винт для шпал используется для крепления ребристой основной плиты к деревянным шпалам, при использовании в бетонной шпале он используется вместе с пластиковым дюбелем.

Пружинная шайба Fe6:Она предварительно собирается с винтом для шпал, обычно используется для распределения нагрузки на резьбовом креплении.

 

 

 

Ключевое слово:

Железнодорожные крепления

Стыковка рельсов

Рельсовая плита

Система крепления рельсов

Железнодорожный стрелочный перевод

Стальные рельсы

Части локомотива

НУЖНА ПОМОЩЬ?

Наши продажи объединяются в команду в Шанхае все профессионал натренированные и большинство из их имеют очень богатый опыт в железнодорожной индустрии.